Ekonomi

'Türk lastikçileri 1 milyar dolarlık ihracata 9 ayda ulaştı'

LASİD Yönetim Kurulu Başkanı Alemdar, "Türkiye'deki lastik sektörü 2018'de gayet olumlu olarak yoluna devam ediyor. Türk lastikçileri, geçen yıla göre yüzde 24 artış sağlayarak, 1 milyar dolarlık ihracata 9 ayda ulaştı." dedi.

'Türk lastikçileri 1 milyar dolarlık ihracata 9 ayda ulaştı'
07-11-2018 18:32

İSTANBUL

Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD) Yönetim Kurulu Başkanı Cevdet Alemdar, LASİD'in lastik bilincinin yayılması amacıyla başlattığı "Güvenli Trafik Projesi"nin basın toplantısındaki konuşmasında, lastik sektörüne ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

İki milyar adetlik hacmiyle dünya lastik pazarının son 5 yılda yüzde 17 büyüdüğüne dikkati çeken Alemdar, Türkiye lastik sektörünün dünyanın önde gelen oyuncularından biri olduğunu, başta Avrupa olmak üzere dünyanın pek çok ülkesine uluslararası standartta ihracat yapan Türkiye'nin hem kalite hem teknoloji hem de verimlilikte oldukça rekabetçi bir konumda olduğunu söyledi.

Alemdar, "Türkiye'deki lastik sektörü 2018'de gayet olumlu olarak yoluna devam ediyor. TÜİK'in verilerine göre, Türk lastikçileri, geçen yıla göre yüzde 24 artış sağlayarak, 1 milyar dolarlık ihracata 9 ayda ulaştı. Dolayısıyla işimiz kuvvetli ve güçlü bir yönde, ülkemizin cari açığını kapatma yolunda destek vererek ilerliyor." diye konuştu.

Türkiye pazarının, bu yıl da bir önceki yılın satış adetlerini yakalayacağını öngördüklerini dile getiren Alemdar, Türkiye'de ulaşıma yönelik yatırım ve altyapı çalışmaları devam ettiğini, bu çerçevede sektörün potansiyeline inandıklarını ifade etti.

"Doğru lastiğin doğru şekilde ve doğru zamanda kullanılması için çalışmalar yapıyoruz"

LASİD Yönetim Kurulu Başkanı Alemdar, dernek üyelerinin 7 bin 300 kişiye doğrudan istihdam sağladığını belirterek, LASİD'in 3 binin üzerinde iş ortağı şirketle araç sürücülerine hizmet verdiğini bildirdi.

LASİD üyelerinin yarattığı istihdamla ülke ekonomisine katkı sağladığını aktaran Alemdar, "Bizim en büyük önceliğimiz, sürücülerin trafikte güvenle yolculuk etmeleri. LASİD olarak kurulduğumuz günden bu yana güvenli lastik, doğru lastiğin doğru şekilde ve doğru zamanda kullanılması konusunda çalışmalar yapıyoruz. Eğitimler veriyor, sürücü ve bayilere yönelik bilinçlendirme kampanyaları yürütüyoruz. Kış dönemine girdiğimiz bugünlerde de, araç kullanıcılarının trafik güvenliğinde çok önemli sorumluluklara sahip olduklarını düşünüyoruz.

LASİD olarak, bu önemli konuda toplumsal bilinçlendirmenin bilimin ışığında veriler temel alınarak yapılması gerektiğine inanıyoruz. 2019 yılında yayınlanmak üzere bir akademik çalışma çağrısı yapıyoruz. Lastiğin güvenli trafikteki rolüyle ilgili gelecek akademik makaleleri bir yayında toplayıp toplumsal farkındalığı bir adım öteye taşıyacağız." şeklinde konuştu.

Alemdar, "Güvenli Trafik" başlığıyla düzenlenecek makale yarışmasının alt başlıklarının yol altyapısı, sinyalizasyon, iklim ve yol şartları, araç donanım ve lastik faktörü, insan faktörü, otomasyon ve regülasyon olacağını belirterek, makale çağrılarına yüksek lisans öğrencileri ve akademisyenlerden katılım beklediklerini ifade etti.

Türkiye'de trafik kazalarının yüksek oranda olduğuna dikkati çeken Alemdar, "Güvenlik Trafik Projesi ile trafik kaza oranlarının düşmesi için biz de katkıda bulunmak istiyoruz. Çok olumlu bir gelişme oldu; trafik tutanaklarında artık 'mevsimine uygun lastik var mı?', 'lastik derinliği, aşınması kabul edilebilir değerlerde mi?' diye bunlar kayıt altını alınıyor." dedi

"Lastik kaynaklı kazaların oranı yüzde 77"

İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Araştırma Merkezi Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı da trafik kazalarında en büyük kaza faktörünün aşırı hız olduğunu söyledi.

Güvenli sürüş için lastiğinin önemine değinen Ilıcalı, "Güvenli durma mesafesinin bağlı olduğu iki parametre var; biri hız, diğeri yol yüzeyi ile tekerlek ile arasındaki sürtünme katsayısı. Bunda da lastiğin çok önemi var. Lastiğin diş derinliği, mevsim şartlarına uygun olması, durma mesafesini etkiliyor." diye konuştu.

Ilıcalı, yaptığı çalışmada doğrudan veya dolaylı olarak lastik kaynaklı kazaların oranın yüzde 77 olduğunun ortaya çıktığını belirterek, ölümlü ve yaralanmalı kazalarda ise lastiğin payının en az yüzde 20 olduğunu kaydetti.

LASİD "Güvenli Trafik, Doğru Lastik" farkındalığı çalışmaları

Toplantıda edinilen bilgiye göre, derneğin "Güvenli Trafik, Doğru Lastik" farkındalığı kapsamında, LASİD, Emniyet Genel Müdürlüğü iş birliğiyle şehirlerarası trafiğin yoğun olduğu dönemlerde trafik denetleme ekiplerince sürücülere doğru zamanda doğru lastik kullanımıyla ilgili broşür dağıtıyor.

Kış lastiği kontrolü esnasında denetim ekiplerinin kullanımı için 5 bin adet lastik diş derinliği ölçüm aleti LASİD tarafından hazırlatılıp 81 ile dağıtıldı. Öte yandan LASİD, Ekim 2018'de toplam 600 öğrenciye Eskişehir Polis Eğitim Merkezi’nde lastik konusunda eğitim verdi. Dernek ayrıca toplumun özellikle "doğru zamanda, doğru lastik kullanımı" ile ilgili bilinçlendirilmesi için 2015’ten 2018’e kadar her yıl birer kamu spotu hazırlayarak TV kanallarında yayımlanması sağladı.

Muhabir: Ali Atar

Kaynak: AA

dikGAZETE.com
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
IIS 10.0 Detailed Error - 403.501 - Forbidden

HTTP Error 403.501 - Forbidden

You do not have permission to view this directory or page.

Most likely causes:

  • This is a generic 403 error and means the authenticated user is not authorized to view the page.

Things you can try:

  • Create a tracing rule to track failed requests for this HTTP status code. For more information about creating a tracing rule for failed requests, click here.

Detailed Error Information:

Module   IIS Web Core
Notification   Unknown
Handler   ASPClassic
Error Code   0x00000000
Requested URL   https://api.haberpanelim.com:443/haberler_mobil.asp?domain=https://www.dikgazete.com&t=1735048835
Physical Path   C:\Inetpub\vhosts\api.haberpanelim.com\httpdocs\haberler_mobil.asp
Logon Method   Not yet determined
Logon User   Not yet determined

More Information:

This generic 403 error means that the authenticated user is not authorized to use the requested resource. A substatus code in the IIS log files should indicate the reason for the 403 error. If a substatus code does not exist, use the steps above to gather more information about the source of the error.

View more information »

BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ÇOK OKUNAN HABERLER