Savaş uçağı pilotları, 9g kuvvete maruz kaldıkları şok sıkı eğitimlerden geçiyor.
Bir kütleye belirli bir durumda etki eden hızlanma kuvveti olarak tanımlayabileceğimiz "g kuvveti"ne özellikle Formula 1 ve uçak pilotları çok sık şekilde maruz kalıyor. Lunaparklardaki araçlarda da bulunan bu kuvvete maksimum 4g kuvvetine kadar izin veriliyor. İnsanda 6-9g arası bilinç kayıplarına, 9 üstü ise ölümlere neden olabiliyor. Ancak pilotlar eğitimleri boyunca bu testlere girdikleri için onlarda durum çok daha farklı oluyor. İşte simülasyon eğitimlerinde 9g kuvveti uygulanarak pilotlara verilen derslerde, genç pilotların gerçekten de ne kadar zorlandıklarının bir örneği.
(İHA)
Bir kütleye belirli bir durumda etki eden hızlanma kuvveti olarak tanımlayabileceğimiz "g kuvveti"ne özellikle Formula 1 ve uçak pilotları çok sık şekilde maruz kalıyor. Lunaparklardaki araçlarda da bulunan bu kuvvete maksimum 4g kuvvetine kadar izin veriliyor. İnsanda 6-9g arası bilinç kayıplarına, 9 üstü ise ölümlere neden olabiliyor. Ancak pilotlar eğitimleri boyunca bu testlere girdikleri için onlarda durum çok daha farklı oluyor. İşte simülasyon eğitimlerinde 9g kuvveti uygulanarak pilotlara verilen derslerde, genç pilotların gerçekten de ne kadar zorlandıklarının bir örneği.
(İHA)
