İSTANBUL (AA) - Lexus, gelecek yıldan itibaren Türkiye'de de satışa sunulacak yeni süper coupe LC'de 15 yıllık geliştirme sürecine sahip bir boya kullandı.
Şirket açıklamasına göre, Organik Mavi isimli boya, sadece yeni bir renk seçeneği olmanın ötesinde özelliklere sahip.
Lexus'un özenli araştırmalarının bir sonucu olarak, gelişmiş teknolojiyi birleştirmesiyle oluşturuldu. 2016 yılında ilk kez Cenevre'de gösterildikten sonra büyük bir dikkat çekmişti. Lexus şimdi bunu bazı özel el yapımı işçilik detaylarıyla da destekleyerek üretime geçirdi.
Bu çarpıcı renk, ilk kez LC'nin özel versiyonu LC Structural Blue Edition ile satışa sunuluyor. Sınırlı sayıda üretilecek bu araç, gelişmiş teknolojileri ve Lexus'un Takumi ustalarının yüksek standartlara sahip işçiliğini daha da öne çıkarıyor.
Bu özel mavi boyanın geliştirilmesi birçok teknik zorluğun üstesinden gelinmesiyle gerçekleşti. Yeni renk için yapılan yoğun araştırmalarda, doğadan ve Mavi Morfo kelebeklerinden ilham alındı.Kuzey ve Güney Amerika'da görülen bu kelebekler, kanatlarındaki parıltılı ve derin mavi renkleriyle tanınıyorlar. Gerçekte kanatları renksiz olan kelebeklerin mavi renkleri pigmentler değil tamamen mikroskobik kafes yüzeyi yapısından gelmektedir.
Lexus da, bu tür bir etki vermek amacıyla 40 ayrı katmana sahip bir pigment kullandı.
15 yıllık gelişim süreciyle yapılan LC'deki bu özel mavi rengin üretim süreci de, 12 ayrı üretim aşaması ve 20 kalite denetimiyle 8 ay sürüyor. Sıradan boya pigmentleri, görünür bir mavi renk için ışığı yüzde 50’den daha az oranda yansıtırken, yeni Organik Mavi renk bunu neredeyse yüzde 100 oranına yansıtıyor ve böylece doğal yansımalar elde ediliyor.
Kapsamlı kalite süreçlerinden geçen bu özel mavi renkteki LC'den, Lexus'un yüksek teknolojili Motomachi fabrikasında günde sadece iki adet üretilebiliyor.
Lexus LC Structural Blue Edition kabinde özel detaylara, 21 inç alaşım jantlara, alcantara ve mavi detaylı deri koltuklarla satışa sunuluyor. Bu özel boya hem V8 motorlu LC 500 hem de hibrit LC 500h'de tercih edilebiliyor.
