ANKARA (AA) - UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının kontrol altına alınması amacıyla önemli tedbirler aldıklarını, aynı zamanda ticaretin sürdürülmesi yönünde de çalışmalar yaptıklarını söyledi.
GüvenliÄŸinin yüksek olması nedeniyle demir yolu taşımacılığına talebin önemli ölçüde arttığına iÅŸaret eden KaraismailoÄŸlu, özellikle Orta Asya ile dış ticaret noktasında Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demir yolu hattına yönelik de büyük talep artışı yaÅŸandığını dile getirdi.
KaraismailoÄŸlu, bu talebi karşılamak amacıyla CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan'ın ek günlük net 3 bin 500 ton yükün taşınabilmesi için çalışma baÅŸlatıldığını açıkladığını anımsattı. Bakan KaraismailoÄŸlu, "Sayın CumhurbaÅŸkanımızın da talimatlarıyla bu zor dönemde BTK hattının kapasitesini artıracak çalışmaları hızla tamamladık. BTK demir yolu hattına ilave 3 bin 500 ton kapasite artışı saÄŸlayacak konteyner aktarma sistemini, Türkiye-Gürcistan sınırının Türkiye tarafındaki Canbaz Ä°stasyonu'na kurarak faaliyete geçirdik." diye konuÅŸtu.
KaraismailoÄŸlu, Gürcistan, Azerbaycan ve Rusya'ya ait hatların ray geniÅŸliÄŸiyle Türkiye ve Avrupa ülkelerinin ray geniÅŸliÄŸinin farklı olması nedeniyle vagon aktarması ya da tekerlek takımlarının deÄŸiÅŸtirilmesi gerektiÄŸini belirterek ÅŸöyle devam etti:
"Gürcistan sınırına kurduÄŸumuz konteyner aktarma sistemiyle söz konusu aktarmaları hızlandırdık. Böylece günlük net 3 bin 500 tona kadar kapasiteyi de artırdık. Åžu anda aktarma sistemini kullanan ilk trenimiz, Kazakistan ve Azerbaycan'dan yüklenen 15 vagon 27 konteyner içinde 1200 ton maden, tarımsal ürünler ve ferro silikon ham maddesini Mersin, Derince ve Denizli'ye götürmek üzere yola çıkmış bulunuyor."
BTK demir yolu hattının Avrupa ile Asya arasında köprü olma özelliÄŸini her geçen gün pekiÅŸtirdiÄŸini vurgulayan KaraismailoÄŸlu, demir yolu hattından taşınan yük miktarının giderek arttığını söyledi.
Demir yolu hattının Türkiye ile dost ve kardeÅŸ ülkeler Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Kırgızistan, Rusya ve Çin arasındaki ticarette önemli bir rol üstlendiÄŸini belirten KaraismailoÄŸlu, ÅŸunları kaydetti:
"Bu hattan bugüne kadar 5 bin 250 konteyner içinde 240 bin ton ihraç malı, 5 bin 300 konteyner içinde 280 bin ton ithal malı veya Avrupa'ya giden transit yük taşındı."
Bakan KaraismailoÄŸlu, yaÅŸanan geliÅŸmelerin BTK demir yolu hattının ne kadar önemli bir yatırım olduÄŸunu gözler önüne serdiÄŸini de sözlerine ekledi.
