Türkiye Odalar ve Borsalar BirliÄŸi (TOBB) Yönetim Kurulu Üyesi Özer Matlı, "Türkiye'nin Otomobili"ne iliÅŸkin, "Yapılan bir otomobilden fazlasıdır, teknolojik dönüÅŸümdür, dijital ekonomiye geçiÅŸtir. Tek başına 20 bin ilave istihdamdır. 7,5 milyar dolar daha az cari açıktır. Gayrisafi milli hasılaya 50 milyar dolar katkıdır." dedi.
Bursa Ticaret Borsası (BTB) Yönetim Kurulu BaÅŸkanı da olan Matlı, borsa hizmet binasında düzenlenen basın toplantısında, Türkiye'nin Otomobili GiriÅŸim Grubu'nun (TOGG) "Türkiye'nin Otomobili" tanıtımının, 27 Aralık'ta CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan'ın katılımıyla Kocaeli'nin Gebze ilçesinde gerçekleÅŸtirildiÄŸini hatırlattı.
Tanıtım töreninde ErdoÄŸan tarafından, Türkiye'nin Otomobili'nin Bursa'nın Gemlik ilçesinde üretileceÄŸinin açıklandığını belirten Matlı, Türk Silahlı Kuvvetlerine (TSK) ait olan yaklaşık 4 milyon metrekarelik alanın yaklaşık 1 milyon metrekaresinin otomobil fabrikasına tahsis edileceÄŸini aktardı.
Türkiye'nin Otomobili'nin Bursa'ya ve Türkiye'ye hayırlı olmasını dileyen Matlı, ÅŸöyle devam etti:
"Gemlik'e kurulacak fabrikayla 4 bin 300'ü doÄŸrudan, yan sanayisiyle 20 bin ilave istihdam saÄŸlanacak. Allah'ın izni, milletimizin inancı, CumhurbaÅŸkanı'mızın da liderliÄŸi ve destekleriyle biz bu iÅŸi baÅŸaracağız. 2021'de fabrikamızı tamamlayıp açılışını yapacağız, 2022'de de inÅŸallah ilk aracımız banttan çıkmış olacak. TOGG 22 milyar lira yatırım yapıyor. Ä°ki sene içinde de 3,5 milyar lira sermayeye ulaÅŸacağı açıklandı. Bu kadar büyüklükte ödenmiÅŸ, öz sermayesi olan bir otomotiv ÅŸirketi yok. Ezberleri bozmak kolay deÄŸil ama ülke olarak ezberleri bozacağız.
Türkiye'nin Otomobili sadece yerli marka araç üretmek anlamına gelmiyor. Yapılan, bir otomobilden fazlasıdır, teknolojik dönüÅŸümdür, dijital ekonomiye geçiÅŸtir. Tek başına 20 bin ilave istihdamdır. 7,5 milyar dolar daha az cari açıktır. Gayrisafi milli hasılaya 50 milyar dolar katkıdır. Türkiye bu işe ilk defa bu kadar profesyonel yaklaşıyor. Sessizce bu işi yürütüp böylesine devasa büyüklükte bir gösterimle bir anda tüm ülke gündemine oturması gerçekten takdire şayan."
"Allah, Türkiye'nin Otomobili'nin tekerine taÅŸ deÄŸdirmesin"Matlı, ilk ürün olarak, dünyada en hızlı büyüyen ve Türkiye'de ise yüzde 95'i ithal edilen SUV segmentinin seçilmesinin, TOGG'un çok doÄŸru işler peşinde olduğunu gösterdiÄŸini anlattı.
Türkiye'nin Otomobili'nin önünde uzun bir yol olduÄŸunu dile getiren Matlı, Türk giriÅŸimcisi olarak daha büyük hedefler peÅŸinde olduklarına deÄŸindi.
Artık icat çıkaran, teknoloji ihraç eden, eski köye yeni adet getiren bir Türkiye'nin olduÄŸuna dikkati çeken Matlı, ÅŸunları kaydetti:
"Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün bize hedef gösterdiÄŸi, muasır medeniyetler seviyesini yakalayan bir Türkiye var. CumhurbaÅŸkanı'mız törendeki konuÅŸmasında, 'Devrim otomobilinin önünü kesmeyi baÅŸardılar ama ÅŸimdi yapacağımız devrin otomobilinin önünü kesemeyecekler' dedi. Türkiye'nin Otomobili doÄŸuÅŸtan elektrikli, baÄŸlantılı, otonom, akıllı ve güvenli olacak. Yani devrin otomobili olacak. TOGG halkta çok ciddi bir karşılık buldu. Åžimdiden otomobile talip olan, sipariÅŸ vermek isteyen binlerce insan ve kurum var. TOGG'un, halkın da desteÄŸiyle çok baÅŸarılı olacağına inanıyorum. Allah, Türkiye'nin Otomobili'nin tekerine taÅŸ deÄŸdirmesin."
Gemlik tüm altyapısıyla Bursa'nın dünyaya açılan kapısıdır"Gemlik Ticaret ve Sanayi Odası BaÅŸkanı PaÅŸa AÄŸdemir de 1961 yılında baÅŸlayan yerli otomobil hayalinin bugün gerçeÄŸe dönüÅŸtüÄŸünü ifade etti.
Türkiye'nin Otomobili'ne vizyonu ve fikirleriyle baÅŸta CumhurbaÅŸkanı ErdoÄŸan olmak üzere herkese teÅŸekkür eden AÄŸdemir, "Oda olarak, fabrikanın Gemlik'te kurulması için uÄŸraÅŸ verdik. Türkiye'nin Otomobili'nin Gemlik’te olmasının sebebi, Gemlik mevcut limanları, sanayi tesisleri, serbest bölgesi, gümrük hizmetleri ve tüm altyapısıyla Bursa'nın dünyaya açılan kapısıdır." deÄŸerlendirmesinde bulundu.
AÄŸdemir, Bursa'nın Türkiye otomobil üretiminin yüzde 60'ını gerçekleÅŸtirdiÄŸini, bu konuda ihtisas yapmış bir ilin ilçesi olduklarını belirtti.
Gemlik'in, 13 milyar dolarlık ihracat iÅŸlem hacmiyle gümrükler sıralamasında Türkiye ikincisi olduÄŸunu kaydeden AÄŸdemir, ÅŸöyle konuÅŸtu:
"Açılan Gebze-Orhangazi-Ä°zmir Otoyolu ile sanayi serbest bölge ve liman tesislerimizin doÄŸrudan baÄŸlantıları bulunmaktadır. Limanların demir yolu ile baÄŸlanmasının projeleri tamamlanmış ve yakın bir gelecekte hizmete açılacaktır. Gemlik, Türkiye'nin dış ticaretinde deniz yoluyla gerçekleÅŸtirdiÄŸi ve uluslararası deniz yollarına yakınlığı bulunan lojistik merkezin başında gelmektedir. Üretimin yapılacağı 4 bin dönümlük askeri haranın bulunduÄŸu arazi, tesisin kurulması için son derece elveriÅŸli, denize geniÅŸ cephesi olan stratejik öneme sahiptir. Limanlara sadece birkaç dakika uzaklıktadır. Kurulacak fabrikayla sıfıra yakın maliyetle gemiye yükleme ve sevkiyat, üretilecek araçların dış pazarlara ulaÅŸması son derece kolay gerçekleÅŸecektir. Üretim sonrası maliyetler düÅŸecektir, nakliye süreci risk masrafları en aza indirilecektir."
