Ankara
Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, Ä°stanbul Çerkezköy’den baÅŸladığı yolculuÄŸunu Çin’in Xian ÅŸehrinde noktalayan ilk blok ihracat treninin karşılama törenine video konferans yöntemiyle katıldı.
Türkiye’den çıkarak Gürcistan ve Azerbaycan’ı geçen, Hazar Denizi’ni aÅŸmak suretiyle Kazakistan’ı kateden ve yaklaşık 8 bin 700 kilometre yol alan ihracat treninin Türkiye’den Uzak Asya’ya demir yolu sevkiyatları açısından güzel bir baÅŸlangıcı teÅŸkil ettiÄŸini dile getiren Pekcan, "Karşılıklı sevkiyatlar ile Avrupa ve Asya ticaretinin zenginleÅŸmesine katkı saÄŸlayacağına inandığımız Orta Koridor'un, demir yolu taşımacılığı ile canlandığına hep birlikte ÅŸahit oluyoruz. Bu ve bundan sonra devam edecek seferlerimizin ülkemiz ihracatına olduÄŸu kadar Türkiye ve Çin arasındaki karşılıklı ticarete ve hatta küresel ticarete katkı saÄŸlayacağını ümit ediyorum." deÄŸerlendirmelerinde bulundu.
Pekcan, son yıllarda küresel ekonomideki gelişmelerin, güçlü lojistik imkanlara sahip olmanın önemini daha da belirgin bir şekilde açığa çıkarttığını vurgulayarak, salgın nedeniyle kara yolu taşımacılığına getirilen kısıtlamaların, salgından görece daha az etkilenen demir yolu taşımacılığı sektörünün stratejik önemini arttırdığını kaydetti.
Bugün geliÅŸmekte olan ekonomiler olarak öne çıkan Asya ülkelerinin, küresel ticaretten aldıkları payı artırmaya ve küresel deÄŸer zincirlerinde önemli roller üstlenmeye devam ettiÄŸine dikkati çeken Pekcan, Türkiye’nin de üretim ve ihracat altyapısındaki dinamizmin yanı sıra zengin beÅŸeri kaynakları, yenilikçiliÄŸe olan yatkınlığı ve sahip olduÄŸu kalite standartları ile küresel ekonominin önemli ve belirleyici aktörlerinden biri olma özelliÄŸini her geçen gün artırdığını bildirdi.
Pekcan, Asya ve Avrupa arasında bir köprü olması nedeniyle Türkiye’nin lojistik ve taşımacılık açısından stratejik önemini sürdürdüğünü vurgulayarak, bu çerçevede, KuÅŸak ve Yol Projesi'ni, Türkiye’nin teorik avantaj ve ayrıcalıklarını pratik faydaya dönüştürecek en önemli projelerden biri olarak gördüklerini söyledi.
Bu tarihi yolculuk, Türkiye’nin ve ihracatçılarımızın bir baÅŸarısı”
Bakanlık olarak özellikle Çin’e ulaşımda kritik geçiÅŸ noktası olan Bakü- Tiflis-Kars demir yolu hattı üzerindeki çalışmaları da önemsediklerini ve desteklediklerini anlatan Pekcan, şöyle devam etti:
"Bakü Tiflis Kars demir yolu hattının ve dolayısıyla Orta Koridor’un etkin kullanımı, ilgili tüm paydaÅŸ ülkelerin iÅŸ birliÄŸinin artırması ve Hazar geçiÅŸlerinin sorunsuz ve daha sık kullanımı ile baÅŸarıya ulaÅŸabilecektir. Ä°lgili tüm ülkelerin birlikte çalışarak Orta Koridor’u daha çok kullanılır hale getirmesi bölgede sürdürülebilir büyümeye önemli katkı sunacaktır. Ayrıca ülkemizin kurucu üyelerinden biri olduÄŸu Asya Yatırım ve Altyapı Bankası, KuÅŸak ve Yol GiriÅŸimi çerçevesinde stratejik imkanlar sunmaktadır. Bu nedenle Türk firmalarının Asya Yatırım ve Altyapı Bankası finansmanı ile gerçekleÅŸtirilecek projelerde etkin bir biçimde yer almasını arzu ediyoruz."
Tarihi bir güne, tarihi bir seferin başarıyla tamamlanmasına şahit olduklarını belirten Pekcan, şunları kaydetti:
"Türk mallarının, tarihi Ä°pek Yolu'nun izinde, demir yolu üzerinde, dünyanın en büyük pazarlarından biri olan Çin’e 13 günde ulaÅŸmasının sevinci ve gururunu yaşıyoruz. Bu seferlerimiz artacak ve düzenli olarak sürecek. Bizler de buna gerekli her türlü katkıyı vereceÄŸiz. Bu tarihi yolculuk, Türkiye’nin ve ihracatçılarımızın bir baÅŸarısı olarak tarihe geçmiÅŸ, ülkemizin ihracat serüveninde önemli bir kilometre taşını teÅŸkil etmiÅŸtir."
Pekcan, gelecek dönemde Türkiye-Çin ikili ilişkilerinin sürdürülebilir, istikrarlı ve dengeli bir biçimde geliştirilmesine katkı sağlayacak olan trenin bu önemli seferinin Türk ihracatçıları ve ülke için hayırlı uğurlu olmasını diledi.
Kaynak: AA
dikGAZETE.com
