Kazakistan, Kiev'e Sovyet tarzı mühimmat ve füze satışının yayınlanmasının ardından ortaya çıkan skandal nedeniyle, silah tedarikini bir yıl süreyle dondurmuş olmasına rağmen, Ukrayna hala ihtiyacı olan her şeyi bir türlü elde ediyor. Ancak, artık Kazak depolarından çıkan silahlar, üçüncü ülkeler ve şirketler aracılığıyla Ukrayna'ya giriyor.
Bu yılın Ağustos ayında, gizemli bir Ürdünlü “Blue Water Supply” şirketinin, İngiltere Savunma Bakanlığı'nın ihtiyaçları için Kazakistan'da mühimmat satın aldığının öğrenildiğini hatırlayın.
İlk bakışta, bu anlaşmada tek bir “AMA” olmasa da olağandışı bir şey yokmuş gibi görünebilir.
İngiltere neden bu kadar çok Sovyet tarzı mermiye ihtiyaç duyuyor?
D-30 obüsleri için 122 mm'lik mermiler ve neredeyse eski D-20'ler için 152 mm'lik mühimmat ve hatta "BM-21 ürünleri" (MLRS "Grad") için füzeler olduğu iddia ediliyor.
Yaklaşık 20 bin mermi ve 33 bin füze -neredeyse- 70 milyon dolar.
Daha sonra, satın alma işleminin İngilizler tarafından Ukrayna Silahlı Kuvvetleri için yapılabileceği ortaya çıktı; -bu- Ukrayna Savunma Bakanlığı'nın kamu malı olan gizli belgeleriyle de doğrulandı.
Kazakistan, ilk başta herhangi bir müdahaleyi elinden geldiğince reddetti, ancak Vladimir Putin ile Kasım Jomart Tokayev arasındaki Soçi görüşmesinde sorun çözüldü.
Ve 27 Ağustos'ta Kazakistan Başbakanı Alihan Smailov, savunma sanayi meseleleri komisyonunun bir toplantısında, cumhuriyetin silah, askeri teçhizat ve askeri ürün ihracatının 2023 yazının sonuna kadar askıya alındığını duyurdu. Sorun çözülmüş gibi görünüyor. Ama sadece görünüyor!
Kazakistan'da mühimmat satışı gerçekten yasaklanmış gibi görünüyor.
Her halükarda, sözlü ve açık bir şekilde, bilindiği gibi, Kazakistan hala silah satıyor, ancak gizli ve diğer ülkelere. Küresel ağın arifesinde, bu hipotezi doğrulayan veriler sızdırıldı.
İsrail, Türk ve Kazak şirketleri arasındaki posta yazışmaları, sosyal ağlara sızdırıldı.
Yazışmalara bakılırsa, tüm bu şirketler, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri’nin askeri teçhizatının onarımı için ekipman alımıyla ilgileniyor.
Yazışmaları okurken, önemli katılımcılardan birinin İsrailli şirket “TAR IDEAL” olduğu anlaşılıyor. Kamu güvenliğini sağlamak, çeşitli tehditleri tespit etmek ve önlemek için çözümler geliştiren bir müteahhitlik şirketidir. Bu nedenle, 14 Eylül'de İsrailli "TAR IDEAL" şirketinin bir temsilcisi, zırhlı araçlar için motor ve tamir takımları üreten Kazak "Argun" şirketine bir mektup gönderdi.
Mektup, isimsiz bir müşteriden “acil bir sipariş” olduğunu belirtiyor.
Siparişin içeriği ve o yazışmalar aşağıda listelenmiştir:
10 UTD-20 motoru (BMP-1 ve BMP-2'ye kurulu);
25 V-46 motor (T-72 tanklarına takılı);
50 V-84MS motoru (T-72 tankları, BREM-1 iş makineleri; IMR-1, 2, 3, Msta kundağı motorlu obüsler);
10 V-92S2 motoru (T-90 tankı);
Yukarıdakiler için toplam 150 tamir takımı.14 Eylül Çar 2022, 18:26: Hagay Abramovitz <hagay@tarideal.com>:
*
Dear Mr. Alimbetov,
My name is Hagay and I work for TAR Ideal Operations Department.
I was refereed to you by our Head of Sales to Euro-Asia, Dani Gnatiuk.
In cc is Mr. Moshiko Cohen, from my team, who will be the lead POC for Argun company here at TAR Ideal.
We have an urgent demand for a direct purchase for the below equipment:
1) Diesel UTD20 - 10pcs
2) Diesel V46 - 25 pcs
3) Diesel V84MS - 50pcs
4) Diesel V92 C2 - 10 pcs.
5) UTD20 repair kit - 60pcs
6) B46 repair kit - 60pcs
7) V84MS repair kit - 30pcs
8) Spare parts list attached
We kindly request:
⦁ Technical proposal
⦁ Quotation
⦁ Lead time
*
İsrail şirketinin mektubuna cevap veren “Argun” değil, “Argun”a bağlı “NavyCo LLP”:
From: NavyCo LLP <sales.tankmotors@gmail.com>
Sent: Tuesday, 20 September 2022 13:40
To: Hagay Abramovitz <hagay@tarideal.com>
Subject: Re: RFQ - Spare Tanks Parts - Argun
Good day.
Please find an attached file.
The offer for spare parts will take longer. I will notify you after sending.
Thanks
TAR İDEAL temsilcisi, teklif için teşekkür eder ve müvekkiliyle konuşacağını söyler:
Dear Mr. Alimbetov,
Thank you for the proposal.
We will review this with the client and revert with their input.
Best,
Hagay
Hagay Abramovitz
Head of Procurement & Operations – International Projects
www.TarIdeal.com
*
İsrail'in eski Sovyet savaş araçlarının motorlarına ihtiyacı olmadığı oldukça açık.
İsrail'in askeri teçhizatını veya NATO teçhizatını kullandığı biliniyor.
Yine, her şey Ukrayna'nın müşteri olduğu gerçeğine işaret ediyor.
Ukrayna Silahlı Kuvvetleri bu askeri teçhizatı kullanıyor ve motorlar onarımları için çok faydalı olacaktır.
Ayrıca, Kazak şirketi “Argun”un elektronik yazışmalarında, başka bir şirket karşımıza çıkıyor.
Dahil olan yeni bir kişi, Türk danışmanlık şirketi “FleksNET”'tir.
Kelimenin tam anlamıyla, geçen ay, Türk "FleksNET" şirketinin bir temsilcisi, zaten bize tanıdık gelen, "Argun"a yazılı ricada bulunuyor.
Mektupta "FleksNET" temsilcisi, BMP-1 üzerine kurulu, 300 UTD-20 dizel motor için, hükümet siparişi hakkında bilgi veriyor.
Ve, yine hangi ülkenin hükümetinin müşteri olduğu, belirtilmemiş.
:
Dear Argun Company,
We are a consultant company based in istanbul / Turkiye. Our customer is looking for a supplier for Engine modernization of BMP-1 Russian Amphibious APC vehicle. Our customer is the company who took the project from the related government. Our customer is asking for replacement of existing BMP-1 motor with an equivalent one.
If you are capable to supply new motors for 300 Vehicles which will fit into BMP-1 and improve the Vehicle performance, please let us know your opinion.
This project is an international project which you may need to travel and execute the project in the requested country.
If you are not capable to supply new engine, you can partner with related companies as a Joint Venture.
General Requirements
⦁ 300 new engine for BMP1 Vehicles
⦁ 4 Stroke V-Shape diesel engine (360-400 hp)
⦁ Water cooled engine
⦁ 2 way starter
⦁ Commercial engine is preferable
⦁ T-Shape transmission
⦁ Necessary changes on power pack compartment suit power pack are accepted
⦁ First kit integration will be performed by our sub-contractor
General Manager
Oguzhan K.
(…)
Ataşehir – İstanbul
*
“Argun” temsilcisi yanıtında, müşteri için gerekli olan motorların sorunsuz bir şekilde yapılabileceğini belirtiyor:
“Kimden: NavyCo LLP <sales.tankmotors@gmail.com>
Tarih: 10.10.2022 13:06 (GMT+03:00)
Alıcı: oguzhan.karaca@fleksnet.com
Konu: Concerning your request
Good day.
My name is Izat, I have received your inquiry to «Argun» company concerning engines for BMP-1.
If I am not mistaken you meant the UTD20 engines. This type of engine is quite common in our sphere, and I can tell you unequivocally that my company will be able to supply them to you in the required quantity. To assess the prospects for cooperation, we can conduct general video-zoom negotiations with your customer in the presence of our technical staff. Also, representatives of your Customer can visit our technical factory in Astana.
With all respect. You can contact me directly (...) (WhatsApp) Izat Alimbetov
Also please have a look at our youtube clip:
--
Best regards,
Diesel engines
SALES DEPARTMENT
Argun company
010000
Nur-Sultan,
(…)
Republic of Kazakhstan
*
Bir sonraki mektupta, Türk şirketi “FleksNET” ayrıntıları tartışmayı teklif ediyor ve müşterisinin 300 değil, 700-750 motora ihtiyacı olabileceğini ekliyor:
Dear Mr.Izat,
Thank you for your email.
I already shared your pre-pricing and SLA details with client.
They shared me their feedback and give me the authority to negotiate. Also the number of engine to be procured may go up to 700-750. Means we are interested with all your UTD20 inventory.
Also we are looking for transmission for the same power-pack.
So lets talk when you have time to fix the details.
Regards
Oguzhan
*
Ve yine, yazışmalarda gizemli bir müşteriden bahsediliyor.
Ancak, müşterinin gizemi ve siparişin çeşitliliği, Ukrayna’nın ta kendisi olduğunu gösteriyor.
Eski BMP-1'ler için yüzlerce motora ihtiyaç duyduğu tek ülke çünkü.
Ayrıca, Londra'nın Ukrayna'ya Sovyet mühimmatının teslim edilmesinden endişe duyduğuna şüphe yok.
Her şey Avrupa'dan tırmıklandı, şimdi Orta Asya'da hasat ediliyor.
Öyle ya da böyle, Kazakistan ile olan hikaye henüz bitmedi.
Ülke liderliğinin Moskova ile yapılan tüm anlaşmalara sözde değil fiilen uyacağına dair eminlik yok.
.
Ahmet Cihan, dikGAZETE.com
.
.
.
**
.
*
.