?>

Sabiha Gökçen, 10 yılda 240 milyon yolcuyu ağırladı

-31 Ekim 2009'da hizmete giren ve 8 şiddetinde depreme dayanıklı İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın terminal binası 10 yılı geride bırakırken 240 milyon yolcuya da ev sahipliği yaptı

Ekonomi - 5 yıl önce

İSTANBUL (AA)- İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın terminal işletmecisi İSG tarafından 31 Ekim 2009'da hizmete sokulan terminal binası 10 yılda yaklaşık 240 milyon misafire ev sahipliği yaptı.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan yapılan açıklamaya göre, 2009 yılı sonunda 6,6 milyon yolcuyu ağırlayan Sabiha Gökçen Havalimanı, 10 yılda yolcu sayısını 6 kat artırarak 2019 yılı sonunda 36 milyon yolcuya ulaşmayı hedefliyor.

Geride kalan 10 yıllık sürede 2009-2015'te art arda 7 sene Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı olma unvanını da elde eden Sabiha Gökçen Havalimanı, yine bu 10 yıllık süre zarfında yurt içi ve yurt dışında onlarca ödülün sahibi oldu.

Hizmete girdiği 2009 yılında 34 milyon yıllık yolcu kapasitesi bulunan yolcu terminali, 31 Temmuz 2018 tarihinde hizmete giren iç hatlar ek binası ile birlikte bu kapasitesini yıllık 41 milyona çıkarırken, toplam terminal alanı 205 bin metrekareye ulaştı.

İç hatlar yolcu sayısı açısından Türkiye’de ilk sırada bulunan Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan halen yurt içinde ve yurt dışında 170 ayrı noktaya uçuş yapılıyor.

- 8 şiddetinde depreme dayanıklı

Sabiha Gökçen Havalimanı terminal binası 8 şiddetinde bir depreme dayanıklı olarak inşa edildi. Terminal binası bu özelliği sayesinde dünyaca ünlü bilim dergisi Popular Science tarafından dünyada depreme en dayanıklı ve en güvenli 5 binadan biri seçildi. Sabiha Gökçen Havalimanı terminal işletmecisi İSG, 2011 yılında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından aldığı sertifika ile Türkiye’nin ilk engelsiz havalimanı kuruluşu olma özelliğine de sahip.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Sabiha Gökçen Havalimanı işletmecisi İSG’nin Üst Yöneticisi Ersel Göral, İstanbul’un dünyaya açılan kapısı Sabiha Gökçen Havalimanı terminal binasının 10 yılının rekorlar, başarılar ve ödüllerle dolu olduğunu belirterek, bundan sonraki süreçte tüm bu başarıların üstüne yenilerini eklemeyi ve yepyeni başarı hikayeleri yazmayı amaçladıklarını ifade etti.

İstanbul Havalimanı’nın açılması ve Atatürk Havalimanı’nın kapanması ile birlikte artık İstanbul’un şehir havalimanı kimliğine kavuştuğunu aktaran Göral, “Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da misafirlerimizi sevdiklerine ve hayallerine yakınlaştırmaya devam edeceğiz.” değerlendirmesinde bulundu.

Sabiha Gökçen yolcularına zaman ve konfor kazandıracak yeni teknolojilere yatırım yapmayı sürdürdüklerini belirten Göral, şu değerlendirmede bulundu:

“Güvenlik girişinden itibaren check-in, pasaport kontrolü ve gate bölgelerinde hayata geçirdiğimiz teknolojik ve inovatif yatırımlarla misafirlerimize artık daha hızlı ve daha güvenli seyahat imkânı sunuyoruz. İstanbul’un şehir havalimanı olarak, artan yolcu sayımıza en iyi şekilde hizmet verebilmek açısından bizim için büyük önem arz eden ikinci pistimizin ve metro bağlantısının 2020 yılında hizmete girmesini heyecan ve sabırsızlıkla bekliyoruz.

Tüm bunların yanında 2020 yılında önemli bir başka hedefimiz de yolcu kapasitemizi yıllık 41 milyondan 65 milyona çıkaracak olan yeni terminal binamızın temelini atmak olacak. İSG olarak Türkiye’nin 2023 vizyonuna uygun şekilde, sadece yurt içinde değil, yurt dışında da Türkiye’nin güçlü bir havacılık markası olmak için çalışmalarımız aralıksız devam edecek.”

Haftanın Öne Çıkanları

Yazarımız İrade Celil'e Azerbaycan'da Devlet Madalyası; Bu beni çok sevindirdi!

2019-10-30 03:37 - Özel Haber

'Türk sineması özellikle yeni yönetmenler açısından umut vaat ediyor'

2019-10-30 17:12 - Kültür Sanat

Türkçülük düşüncesinin kalemi: Ziya Gökalp

2019-10-24 19:07 - Kültür Sanat

Azerbaycanlı ünlü işadamı Mansimov'dan anlamlı 29 Ekim kutlaması

2019-10-29 21:04 - Özel Haber

Ağzıkarahan Kervansarayı yıllara meydan okuyor

2019-10-30 14:42 - Kültür Sanat

Dünyanın en küçük akıllı telefonu Palm, satışta

2019-10-24 13:57 - Genel

'Türkiye Genom Projesi resmen başladı'

2019-10-30 15:07 - Sağlık

Alman hükümetinde güvenli bölge çatlağı

2019-10-28 11:52 - Dünya

Adrenalin tutkunlarının vazgeçilmez adresi: Karanlık Kanyon

2019-10-26 16:37 - Çevre-Hayat

Rus milletvekili Hinşteyn: Atatürk olmasaydı, bugünkü Türkiye de olmazdı!

2019-10-29 22:39 - Özel Haber

İlgili Haberler

THY'nin uçağı en uzun rotası olan Sidney'e ulaştı

16:28 - Ekonomi

Türkiye ve İngiltere, "Enerji ve İklim Diyaloğu" konulu mutabakat zaptı imzaladı

16:02 - Ekonomi

Kur Korumalı Mevduat bakiyesi yaklaşık 42 milyar 440 milyon dolara geriledi

15:52 - Ekonomi

Alman otomotiv sektöründeki kriz düşük talep ve Çin etkisiyle büyüyor

14:57 - Ekonomi

Rusya’da kripto paraları varlık sınıfına sokan ve vergilendiren yasa yürürlüğe girdi

14:48 - Ekonomi

Günün Manşetleri

THY'nin uçağı en uzun rotası olan Sidney'e ulaştı

16:28 - Ekonomi

Güngören'de yıkım esnasında kısmen çöken binada 2 işçi göçük altında kaldı

16:22 - Gündem

UNRWA: Gazze, 2. Dünya Savaşı'ndan bu yana görülmemiş bir insani felaket yaşıyor

16:13 - Dünya

Türkiye ve İngiltere, "Enerji ve İklim Diyaloğu" konulu mutabakat zaptı imzaladı

16:02 - Ekonomi

Kur Korumalı Mevduat bakiyesi yaklaşık 42 milyar 440 milyon dolara geriledi

15:52 - Ekonomi