?>

Baykar'ın satın alacağı Piaggio Aerospace, 140 yıllık tarihiyle sektöründe öne çıkıyor

İtalya İşletmeler ve Made in Italy Bakanlığı'nın Baykar'a satışına onay verdiği İtalyan havacılık devi Piaggio Aerospace, 140 yıllık köklü geçmişiyle havacılık sektöründe faaliyet gösteriyor.

Analiz/Röportaj/Dizi/Rapor - 4 ay önce

İstanbul

Derlediğimiz bilgilere göre, İtalya'nın dev firmalarından biri olan Piaggio Aerospace'in kuruluşu 1884 yılına uzanıyor. Şirket ismini, kurucusu İtalyangirişimci Rinaldo Piaggio'dan alıyor.

- Baykar, İtalyan havacılık şirketi Piaggio Aerospace'i satın alıyor

- Bakan Kacır, Baykar'ın İtalyan Piaggio Aerospace firmasını satın almasını değerlendirdi

İlk uçağını 1915 yılında üreten Piaggio Aerospace, dünyanın en eski uçak üreticileri arasında yer alıyor. 1922'de havalanan Piaggio'nun P.1 uçağı, yenilikçi tasarımıyla dünya çapında ses getirdi. 1928'de şirket yenilikçi bir rüzgar tüneli inşa ederek aerodinamik araştırmalarında yeni bir aşamaya geçti.

<br class="k-br" />

Piaggio Aerospace, 1937 yılında ise yeni uçak modeli P.108'i tanıtı. Ağır bombardıman uçağı P.108, şirketin ilk dört motorlu uçağı olarak öne çıktı.

Geliştirdiği iş uçağı "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendiriliyor

Şirketin tesisleri İkinci Dünya Savaşı'nın ardından yeniden inşa edildi. 1957'de Piaggio Aerospace'in ilk genel maksatlı uçağı P.166 ve P.166M havalandı. Bu uçaklar hem gücüyle hem de tasarımıyla uluslararası çapta beğeni kazandı.

1960'larda jet motoru geliştirmeye başlayan şirket, 1964 yılında ilk jet motorlu uçağı PD-808'i gökyüzüyle buluşturdu. Farklı varyantları olan uçak, iş jeti olarak hizmet verdi.

Baykar olarak 140 yıllık köklü bir mirasa sahip Piaggio Aerospace’i bünyemize katarak Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa’ya taşıyoruz.Bu stratejik adımla üretim kapasitemizi güçlendirirken tarihi bir markayı geleceğe taşımanın sorumluluğunu üstleniyoruz. ???????????????????? pic.twitter.com/oQVJ38cDur— Haluk Bayraktar (@haluk) December 27, 2024

P.136 deniz uçağı, P.149 eğitim uçağı da geliştiren Piaggio Aerospace, 1986 yılında yıllar süren araştırmalarının ardından yeni nesil iş uçağı P.180 Avanti'yi geliştirdi. Şirket için yeni bir dönemin kapısını aralayan bu uçak, havacılık sektöründe "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendirildi.

Geniş bir kabine sahip olan P.180 Avanti, 41 bin feet yüksekliğe çıkabiliyor. En hızlı pernaveli uçaklar arasında gösterilen model, şirketin havacılıktaki etkisini artırması açısından önem taşıyor. 1998'de P.180 modeliyle uluslararası pazarlarda adından söz ettiren şirket, bu gelişmeyle iş uçakları üretiminde öne çıktı.

Portföyünde insansız hava aracı da yer alıyor

Farklı amaçlara yönelik uçaklar da geliştiren Piaggio Aerospace, 2003 yılında P.166 uçağını yeniden tasarlanıp geliştirilerek P.166 DP1 adıyla hizmete sundu. Çift motorlu uçak, deniz devriye uçağı olarak hizmet verdi.

2005 yılında "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendirilen P.180 Avanti'nin yeni versiyonu Avanti II'yi duyuran şirket, iş jetlerindeki başarısını pekiştirdi. 8 yolcu taşıma kapasitesine sahip Avanti II, sınıfında öne çıkarak hızlı ve konforlu bir yolculuk imkanı sağlıyor.

Çeşitli dönemlerde küresel gelişmelerin de etkisiyle mali krizler yaşayan şirket, 2006'da Birleşik Arap Emlrlikleri merkezli Mubadala Development Company ile stratejik yeni bir ortaklığa imza attı. Bu ortaklığın ardından 2012 yılında şirket, P.180 Avanti uçağının platformunu kullanarak gelişmiş çok amaçlı devriye uçağını geliştirdi.

Piaggio Aerospace 2013 yılında ise Avrupa'nın ilk insansız hava aracı P.1HammerHead ile tamamen uzaktan kumandalı pilotajla ilk uçuşunu tamamladı. 6 bin 146 kilogram ağırlığındaki araç 16 saat havada kalabiliyor.

Şirket 2014 yılında P.180 Avanti modelinin daha verimli ve gelişmiş versiyonu olan Avanti EVO'yu kullanıma sundu.

İtalya'nın savunma sanayisi ekosisteminde stratejik bir konumda

Bugüne kadar 25'ten fazla uçak modeli geliştiren şirket, aynı zamanda bakım, onarım ve revizyon hizmetleriyle de İtalya'nın savunma sanayisi ekosisteminde stratejik bir konumda bulunuyor.

Mali krizler sebebiyle İtalya hükümeti tarafından atanan komisyonun yönetimini üstlendiği şirket, satışa çıkarıldı. Piaggio Aerospace'i satın almak için düzenlenen ihalede en iyi teklifi veren dünyanın en büyük silahlı insansız hava aracı şirketi Baykar oldu.

Baykar, çekişmeli bir sürece sahne olan ihaleyi farklı ülkelerden teklif veren rakiplerini geride bırakarak kazandı.

Bu satın almayla birlikte Baykar, Avrupa havacılık pazarındaki etkisini artırmanın yanı sıra Piaggio'nun tarihi mirasını koruyarak üretim kapasitesini güçlendirmesini sağlayacak. Baykar'ın gelecek vizyonuyla birlikte şirketin İtalya’da sağladığı istihdamın büyümesi de amaçlanıyor.

Kaynak: AA

dikGAZETE.com

Geliştirdiği iş uçağı "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendiriliyor...

Şirketin tesisleri İkinci Dünya Savaşı'nın ardından yeniden inşa edildi. 1957'de Piaggio Aerospace'in ilk genel maksatlı uçağı P.166 ve P.166M havalandı. Bu uçaklar hem gücüyle hem de tasarımıyla uluslararası çapta beğeni kazandı.

1960'larda jet motoru geliştirmeye başlayan şirket, 1964 yılında ilk jet motorlu uçağı PD-808'i gökyüzüyle buluşturdu. Farklı varyantları olan uçak, iş jeti olarak hizmet verdi.

P.136 deniz uçağı, P.149 eğitim uçağı da geliştiren Piaggio Aerospace, 1986 yılında yıllar süren araştırmalarının ardından yeni nesil iş uçağı P.180 Avanti'yi geliştirdi. Şirket için yeni bir dönemin kapısını aralayan bu uçak, havacılık sektöründe "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendirildi.

Geniş bir kabine sahip olan P.180 Avanti, 41 bin feet yüksekliğe çıkabiliyor. En hızlı pernaveli uçaklar arasında gösterilen model, şirketin havacılıktaki etkisini artırması açısından önem taşıyor. 1998'de P.180 modeliyle uluslararası pazarlarda adından söz ettiren şirket, bu gelişmeyle iş uçakları üretiminde öne çıktı.

Portföyünde insansız hava aracı da yer alıyor

Farklı amaçlara yönelik uçaklar da geliştiren Piaggio Aerospace, 2003 yılında P.166 uçağını yeniden tasarlanıp geliştirilerek P.166 DP1 adıyla hizmete sundu. Çift motorlu uçak, deniz devriye uçağı olarak hizmet verdi.

2005 yılında "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendirilen P.180 Avanti'nin yeni versiyonu Avanti II'yi duyuran şirket, iş jetlerindeki başarısını pekiştirdi. 8 yolcu taşıma kapasitesine sahip Avanti II, sınıfında öne çıkarak hızlı ve konforlu bir yolculuk imkanı sağlıyor.

Çeşitli dönemlerde küresel gelişmelerin de etkisiyle mali krizler yaşayan şirket, 2006'da Birleşik Arap Emlrlikleri merkezli Mubadala Development Company ile stratejik yeni bir ortaklığa imza attı. Bu ortaklığın ardından 2012 yılında şirket, P.180 Avanti uçağının platformunu kullanarak gelişmiş çok amaçlı devriye uçağını geliştirdi.

Piaggio Aerospace 2013 yılında ise Avrupa'nın ilk insansız hava aracı P.1HammerHead ile tamamen uzaktan kumandalı pilotajla ilk uçuşunu tamamladı. 6 bin 146 kilogram ağırlığındaki araç 16 saat havada kalabiliyor.

Şirket 2014 yılında P.180 Avanti modelinin daha verimli ve gelişmiş versiyonu olan Avanti EVO'yu kullanıma sundu.

İtalya'nın savunma sanayisi ekosisteminde stratejik bir konumda...

Bugüne kadar 25'ten fazla modelde uçak geliştiren şirket, aynı zamanda bakım, onarım ve revizyon hizmetleriyle de İtalya'nın savunma sanayisi ekosisteminde stratejik bir konumda bulunuyor.

Piaggio Aerospace'in satışı için düzenlenen ihalede en iyi teklifi veren dünyanın en büyük silahlı insansız hava aracı şirketi Baykar oldu.

Baykar, çekişmeli bir sürece sahne olan ihaleyi farklı ülkelerden teklif veren rakiplerini geride bırakarak kazandı.

Bu satın almayla birlikte Baykar, Avrupa havacılık pazarındaki etkisini artırmanın yanı sıra Piaggio'nun tarihi mirasını koruyarak üretim kapasitesini güçlendirmesini sağlayacak. Baykar'ın gelecek vizyonuyla birlikte şirketin İtalya’da sağladığı istihdamın büyümesi de amaçlanıyor.

- Baykar, İtalyan havacılık şirketi Piaggio Aerospace'i satın alıyor

- Bakan Kacır, Baykar'ın İtalyan Piaggio Aerospace firmasını satın almasını değerlendirdi

Kaynak: AA

.

dikGAZETE.com

Haftanın Öne Çıkanları

Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Göktaş, yarın AA Editör Masası'na konuk olacak

2024-12-25 16:27 - Gündem

Baykar, İtalyan havacılık şirketi Piaggio Aerospace'i satın alıyor

2024-12-27 14:22 - Teknoloji

Kazakistan'daki uçak kazası, 2018'de Portekiz'de yaşanan acil iniş olayını hatırlattı

2024-12-25 20:03 - Dünya

Milli atıcı Yusuf Dikeç, "Balkanlar'ın Sporcusu" ödülü için ilk 10'a kaldı

2024-12-27 14:03 - Spor

NBA'de Alperen Şengün 16 sayı attı, Rockets üst üste 3. kez kazandı

2024-12-24 12:02 - Spor

Erzurum'da Palandöken Dağı'nda sporcuların üzerine çığ düştü

2024-12-21 12:37 - Gündem

Milli tenisçi Zeynep Sönmez, Brisbane International elemelerinde final turuna yükseldi

2024-12-27 15:23 - Spor

İstanbul Boğazı'nda gemi trafiği çift yönlü kapatıldı

2024-12-26 14:52 - Gündem

Ankara'da kaçak alkol ve tütün operasyonu

2024-12-25 08:07 - Asayiş

Güney Kore'de son 14 yılın "en yüksek" ekim ayı doğum oranı kaydedildi

2024-12-26 14:17 - Dünya

İlgili Haberler

İnsansı robot pazarında 10 yılda yaklaşık 5 kat büyüme öngörülüyor

11:13 - Analiz/Röportaj/Dizi/Rapor

Yerli turistler geçen yıl seyahate 419,3 milyar lira harcadı

10:38 - Analiz/Röportaj/Dizi/Rapor

ABD’li Profesör, tutuklu Türk öğrenci Rümeysa Öztürk için açlık grevine başladı

11:33 - Analiz/Röportaj/Dizi/Rapor

ABD'de eğitim gören yabancı öğrenciler görüşlerini ifade etmeye çekiniyor

20:47 - Analiz/Röportaj/Dizi/Rapor

Türkiye 'su stresi'ne karşı önlemler alıyor

15:58 - Analiz/Röportaj/Dizi/Rapor

Günün Manşetleri

112'ye geçen yıl gelen çağrıların dörtte birinden fazlası asılsız çıktı

12:03 - Gündem

Türkiye'nin enerji üretimi özel sektör santralleriyle büyüyor

11:57 - Ekonomi

İsmet Taşdemir, "üst üste Süper Lig sevinci" yaşayan 8. teknik direktör oldu

11:52 - Spor

Gazze’de patlamada bir gözünü kaybeden 7 yaşındaki çocuk tüm görme yetisini kaybedebilir

11:48 - Dünya

Vekalet yoluyla kurban kesim bedelleri açıklandı

11:43 - Gündem