?>

3. Köprüde askı halatlarının montajı başladı

3. Köprü Projesinde çelik tabliyelerin konulması işlemiyle birlikte köprüyü taşıyacak iki sistemden biri olan eğik askı halatlarının da montaj işlemine başlandı. 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nda köprü yapım çalışmasında önemli bir aşamaya gel

Genel - 10 yıl önce

3. Köprü Projesinde çelik tabliyelerin konulması işlemiyle birlikte köprüyü taşıyacak iki sistemden biri olan eğik askı halatlarının da montaj işlemine başlandı. 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nda köprü yapım çalışmasında önemli bir aşamaya gelindi. Malzemeleri, Fransa, Malezya ve Güney Kore’de üretilen eğik askı halatlar, karadaki ankraj kutularına sabitlendirilerek, çelik tabliyeleri taşıyacak hale getiriliyor. Çalışmalar hakkında bilgi veren 3. Köprü Saha Mühendisi, "İlk olarak 12 metre boyundaki ‘duct’ adı verilen kabloları, ölçüm değerlerine göre birbirine 220 derecede kaynak yapılmasıyla birlikte oluşturulan koruyucu borunun içine 1 adet master kablo diye adlandırılan kablomuz yerleştiriliyor. Bu yerleştirme işlemi ilk olarak beton tabliye tarafındaki Kuzey ve Güney cephedeki 1 er adet halat için yapılmaktadır. ‘duct’lar kule vinçler yardımıyla kulede daha önce bıraktığımız deliklere yanaştırılınca, master kablo kulede ve döşemede bulunan ankrajlara sabitleniyor. Bu sabitlemenin ardından daha önce belirlenen yüklere göre ilk kablomuz geriliyor. Döşeme üzerinde ve kule üzerinde bulunan ekipmanlar sayesinde diğer kablolarımız koruyucu borunun içerisinden gidip ilk kabloda olduğu gibi ankrajlara sabitleniyorlar. İlk kablo üzerinde bulunan kuvvet okuyucu aparat sayesinde ilk kablo ve diğer kabloların kuvvetleri eşitleninceye kadar teker teker bütün kablolar geriliyor. Çelik tabliyenin kaynağının belli bir yüzdeye ulaşmasıyla birlikte bu sefer çelik tabliye tarafındaki 2 halatın montajına da aynı şekilde devam edilmektedir. 22. Çelik tabliyeye kadar her döşemede 2 şer adet halatımız bulunmaktadır. Yalnız 13. çelik tabliyemizden sonra Ana Halatlardan gelecek olan 2’şer adet askı halatı montajı da yapılacaktır" dedi.Toplam ağırlığı 8787 ton olan 176 adet olan eğik askı halatlarının uzunlukları 154 ile 597 metre arasında değişiyor. Çapları 225 ile 315 milimetre olan halatların toplam büklüm uzunluğu ise 6500 kilometreye kadar ulaşıyor. Büklüm içindeki 7 adet tel sayısı bulunurken, tel çapı ise 5.2 milimetre.(İHA)
Haftanın Öne Çıkanları

’’4 yıl yetki verin’’ mesajını yineledi

2015-05-22 23:10 - Genel

Ya Habibi, “Ey Sevgili...“ Natacha Atlas'tan...

2015-05-24 10:17 - Günün Sesi

İpek Soylu yarı finalde

2015-05-22 01:04 - En Son Yazılar

İşte siyasi partilerin konuşma saatleri ve sıraları

2015-05-23 19:05 - Siyaset

Merkez yine ’enflasyon’a dikkat çekti

2015-05-21 15:55 - Genel

Yurtta Galatasaray coşkusu!

2015-05-26 02:34 - En Son Yazılar

Davutoğlu: "Hepsi DHKP-C’yi savunuyor"

2015-05-23 19:01 - Genel

Mutlu Kaya'nın vurulmadan önceki son görüntüleri

2015-05-25 13:35 - Genel

Jale Azaklı evleniyor

2015-05-22 17:35 - Spor

İşte milli oyuncunun yeni takımı

2015-05-21 17:29 - Genel

İlgili Haberler

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı 'Yarısı Bizden' kampanyasıyla ilgili soruları cevapladı

20:30 - Genel

Günün Manşetleri

Kayserispor Kulübü Başkanı Ali Çamlı, istifa ettiğini açıkladı

19:17 - Spor

Beşiktaş'ta denizde kaybolan 2 kardeşi arama çalışmaları sürüyor

19:13 - Gündem

Dışişleri Bakanı Fidan: PKK/YPG'ye Suriye’de yer olmadığını bir kez daha ifade etmek istiyoruz

18:58 - Siyaset

Suriye’deki yeni yönetimin lideri Ahmed eş-Şera: Dost ülke Türkiye, devrimin başından beri Suriye halkının yanında durdu

18:44 - Dünya

Kayserispor deplasmanından farklı galibiyetle dönen Galatasaray, zirvede puan farkını açtı

18:42 - Spor